sábado, 10 de diciembre de 2011

Pequevial en Dabadum


Desde el 6, hasta 11 de diciembre, Pequevial está presente en el Salón del Ocio Infantil en Familia DABADUM, que se celebra en el recinto Ferial de IFEMA en Madrid. Por el momento ya han pasado más de 1400 niños por la actividad, que es una de las más demandadas del Salón.
Si queréis visitarnos, aún estáis a tiempo, ¡os esperamos!





sábado, 3 de diciembre de 2011

Eye baby... ¡Qué gran idea!

Eye baby presentará en la Feria Dabadum (Salón de Ocio Infantil en Familia), que se celebra del 6 al 11 de diciembre en Madrid, un novedoso sistema de seguridad activa para los carritos de bebé que mejora su visibilidad ante los conductores, cuyo objetivo es reducir el número de accidentes en los pasos de peatones.




Este sistema de seguridad activa esta orientado a mejorar la visibilidad de los carritos de paseo infantiles en los cruces. Este producto ha sido concebido para que el propio niño accione el mecanismo de señalización haciéndole partícipe del cuidado de su propia integridad física y fomentando el aprendizaje de valores de auto-protección. El sistema también puede ser accionado por el padre/madre en las primeras etapas para reforzar el aprendizaje y la concienciación de ambos. Y, de hecho, la intención del producto es favorecer la educación vial de los niños en sus primeros años, al tiempo que reforzar la atención de los padres, educadores, conductores y peatones.





Eye baby se ha concebido como una respuesta ante las alarmantes cifras de siniestralidad infantil asociadas al tráfico, por lo que se ha diseñado como un mecanismo para alertar a los vehículos de la presencia del carrito al cruzar la calzada, de modo que el conductor tenga tiempo suficiente para reaccionar.



Los productos de Eye baby no sólo se centran en la seguridad y la educación vial, sino que también aúnan valores universales como el respeto medioambiental y la integración social, entre otros, por lo que suelen estar elaborados con materiales reciclables e intervienen en su producción Centros Especiales de Empleo (CEE).



jueves, 17 de noviembre de 2011

La Educación Vial se convierte en una asignatura más en colegios e institutos de La Vila Joiosa

Tres agentes especializados, un inspector y dos agentes monitores, serán los encargados de impartir las clases durante todo el curso 2011/2012La Concejalía de Tráfico y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de La Vila Joiosa, a través de la Policía Local, ha iniciado las clases sobre Educación Vial en los Centros de Enseñanza Infantil y Primaria y en los Institutos de la localidad. Tres agentes especializados, un inspector y dos agentes monitores, serán los encargados de impartir las clases durante todo el curso 2011/2012.


Las clases de Educación Vial se imparten a los alumnos desde 3 años (infantil) hasta sexto de primaria y alumnos de Bachiller y 4º de la ESO, siempre haciendo uso de material didáctico interactivo, facilitado por la Dirección General de Tráfico, y adaptado a las distintas edades de los alumnos.



Los más pequeños (alumnos de infantil) reciben clases sobre conocimientos básicos acerca de normas de tráfico y circulación. Los niños de Primaria (desde 1º hasta 6º) además de los contenidos teóricos de las clases, tendrán la oportunidad de poner en práctica las normas básicas sobre circulación en el Parque Infantil de Tráfico en el que podrán interactuar como peatones y ciclistas.



La concejala responsable del área, Beatriz Llinares, ha explicado que “las clases prácticas se llevan a cabo en el Parque Infantil de Tráfico del Ayuntamiento, que tiene unas condiciones que simulan un circuito urbano, con un sistema de señalización horizontal, vertical y semafórica idéntico al que se puede encontrar en cualquier vía pública de una ciudad y donde los alumnos pueden observar hábitos y conductas irregulares que estos pueden adquirir de forma inconsciente”.



En el ámbito de la Educación Secundaria y, dirigido a los alumnos de Bachiller y 4º de la ESO, estas Clases de Educación Vial están dirigidas a concienciar a los alumnos sobre los efectos del alcohol y las drogas en la conducción así como dar conocimientos sobre como actuar ante un accidente de tráfico, dando, además, unas pautas básicas sobre el uso y conducción del ciclomotor.



martes, 25 de octubre de 2011

Si he conseguido evitar un accidente de una vida humana estoy satisfecho

Después de poner en marcha el Parque Infantil de Tráfico y estar al frente de él 36 años, Pedro Tenza asegura que "me han dado más que he dado"


Tenza siempre saca tiempo para hablar con la prensa, ayer nos contaba que está emocionado de que el PIT ahora lleve su nombre.

A sus 71 años, y toda una vida dedicada a su trabajo de oficial de Policía Local y responsable del Parque Infantil de Tráfico, Pedro Tenza disfruta ahora de la vida con su familia a la que tuvo "un poco abandonada" por su trabajo. Ahora se le ha reconocido todo ese esfuerzo que hizo por convertir al Parque Infantil de Tráfico en un referente nacional en educación vial y lograr un gran palmarés de premios y campeonatos. Este parque se llama desde el sábado "Pedro Tenza".



¿Qué supone para usted esta designación?

Supone una satisfacción muy grande. No tengo más que palabras de agradecimiento a este pueblo, a la gente, al Ayuntamiento, a compañeros, a todos en general porque lo mio no ha sido más que cumplir, trabajar, tratar de hacer las cosas bien. Me siento un hombre privilegiado porque me han hecho este reconocimiento y otros más en vida.

¿Se l0 esperaba?

Jamás en mi vida podía imaginarme que iban a poner mi nombre al Parque Infantil de Tráfico. Para mi era impensable esta designación, pero parece que el tiempo pone a cada uno en su lugar y lo han reconocido.

¿Qué significa para usted el Parque Infantil de Tráfico?

Esto ha sido mi vida, ha sido mi casa, ha sido mi hobby, el trabajar, el cumplir, el representar a Elche en toda España, el representar a España en los campeonatos internacionales. Esto ha sido mi historia, mi trabajo, mi ilusión. Aquí he echado muchas horas por el bien del pueblo y de los niños para que aprendiesen bien lo que es la circulación vial para que no tuviesen accidentes y eso ha sido lo más importante. Si he conseguido evitar un accidente de una vida humana Pedro Tenza se siente satisfecho.

Han sido muchos años de dedicación, muchas horas, habrá vivido de todo...

A ver si hago algún libro con esto. Si contase todo lo que me ha pasado... cuando el Príncipe nos recibió en el Palacio de la Zarzuela cuando ganamos el primer campeonato del mundo, y tantas cosas, tantos viajes...

Tendrá muchas anécdotas, ¿recuerda alguna en especial?

La más importante que tengo es cuando ganamos el campeonato del mundo. Cuando llegamos a Madrid el Príncipe de Asturias, que tenía entonces siete años, nos dice que nos recibía en el Palacio de la Zarzuela, aquello para mi fue lo más grande. A eso le añado cuando ganamos el campeonato del mundo y empezó a sonar el himno nacional.

El mejor momento que ha vivido en el Parque Infantil de Tráfico...

El mejor momento ha sido que mi familia me aguantase todos los días y años que he estado en el parque y que los he dejado un poco abandonados. Pero ahora que estoy jubilado estoy disfrutando de ellos.

Y el peor...

Fue en el año 98 cuando me hicieron un homenaje popular en el Gran Teatro, lo pasé muy mal porque estaba a rebosar y lo mio es trabajar y cumplir pero estoy agradecido.

Ha llevado a lo más alto al Parque Infantil de Tráfico, ¿qué siente?

Satisfacción y alegría por el reconocimiento de la gente. Me siento un hombre privilegiado porque se me está reconociendo una serie de cosas y sólo he trabajado, creo que no he hecho tanto, nada más que cumplir con mi trabajo, obedecer a los superiores de la Policía Local. He tratado de hacer las cosas con humildad. No tengo más que palabras de agradecimiento.

¿Va a seguir vinculado al Parque Infantil?

Esta palmadita te hace ilusión para poder seguir, colaborar y poder ayudar. Me veo obligado a venir aquí para que esto no decaiga.

¿Los ilicitanos conducimos mejor?

No, hay de todo, hay quien es más prudente y quien es menos. Pero sí hay una base. Cuando he hecho programas de educación vial para chicos de 14 a 17 años y durante tres años hemos llevado el seguimiento de esos chicos para ver si han tenido algún accidente o multas sí que ha sido positivo. Es importante enseñar a la juventud a circular en este recinto que es único para que cuando los jóvenes salgan en ciclomotor a la calle no tengan accidentes.



jueves, 29 de septiembre de 2011

Programa de Educación Vial Escolar para alumnos de Infantil y Primaria en Jaen


La Concejalía de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transportes del Ayuntamiento de Jaén, a través de la Jefatura de Policía Local y de su Escuela Municipal de Educación Vial, conscientes de la importancia de formar a los niños desde la escuela, como una parte más de su aprendizaje en unos comportamientos seguros y de respeto a los demás, pondrá en marcha un Programa de Educación Vial Escolar




dirigido a los alumnos de educación Infantil y Primaria de aquellos centros de enseñanza de la capital que se adhieran al mismo. El concejal de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transportes, Juan Carlos Ruiz, en un comunicado, destaca que este programa se desarrollará en las instalaciones municipales del Parque Infantil de Tráfico (Residencial Azahar), que cuenta con un aula de formación y material didáctico, así como un circuito con viales que reproducen situaciones reales de tráfico propias de las vías públicas, con su correspondiente señalización, incluidos vehículos y peatones.

Juan Carlos Ruiz resalta: “Este ambicioso Programa de Eduación Vial Escolar, tiene como objetivos contribuir en la formación del comportamiento del niño como viajero y peatón, para fomentar su seguridad a la hora de circular y hacer uso de las vías públicas y para promover un comportamiento de respeto a los peatones y demás usuarios cuando sea conductor de vehículos”. “De ahí la importancia –asegura este edil - que tiene transmitir a los niños desde la escuela aprendizajes y hábitos de comportamientos en educación y seguridad vial que les conduzcan a ser futuros ciudadanos responsables”.

Para participar en este Programa de Educación Vial Escolar, la dirección de los colegios interesados deberán presentar solicitud en el registro general del Ayuntamiento de Jaén antes del día 15 de noviembre de 2011, pudiendo éste ser ampliado de forma continua en función de las disponibilidades de fechas, haciendo constar además de los datos del Centro Escolar y del profesorado de contacto, número de alumnos (no podrán ser grupos superiores a 30 alumnos), separados por cursos para adecuar la formación, en función de la etapa a la que pertenecen.

Los interesados puede recabar más información en el teléfono 953 291 732, E-mail parqueinfantil@aytojaen.es o en la Delegación de Ecuación y Ciencia de la Junta de Andalucía en Jaén.

miércoles, 3 de agosto de 2011

BOLETÍN ESPECIAL VACACIONES

Ya se ha lanzado el último boletín de Pequevial, en el encontraréis recomendaciones y sugerencias para las próximas vacaciones. Si no estás suscrito todavía lo puedes hacer desde el formulario que encontrarás en esta misma página.

Si quieres ver el último bloletín pincha aquí.

martes, 2 de agosto de 2011

Pasos de peatones con forma de cocodrilos y perros

Convertir pasos de cebra asemejando imágenes de cocodrilos y perros le ha servido al Ayuntamiento de Pamplona para recibir el I Premio del Chupete Festival Internacional de Comunicación Infantil dentro de la categoría Medios y soportes.


Se trata de un festival independiente que premia cada año los mejores trabajos creativos con valores dirigidos al público infantil. La campaña ha sido desarollada por Artworks y realizada en octubre de 2010,en el entorno de 42 colegios de Educación Primaria de Pamplona, como una de las numerosas campañas que desarrolla el consistorio pamplonés para mejorar la Seguridad Vialde los ciudadanos.

La campaña en este caso intenta concienciar al peatón de la importancia de tomar precauciones a la hora de cruzar una carretera, aunque sea a través de un paso de peatone en la que se pinta una forma de cocodrilo o de perro con la boca abierta mucho más grande que las líneas estándar de los pasos.

No es la primera vez que el Ayuntamiento de Pamplona vela por la seguridad de los peatones con medidas que cuanto menos llaman la atención, ya que en la ciudad también se implantaron pasos de peatones asimétricos, donde se adelantaron las barra de detención de los vehículos en cada uno de los sentidos de la circulación, de forma que los coches frenan, como mínimo, a dos metros de donde cruzan los peatones. En algunos casos, esa distancia es incluso mayor. Mientras, los peatones cruzan por una zona central, pero siempre ganan una mayor distancia con respecto a los vehículos

lunes, 11 de julio de 2011

El Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIÓN MAPFRE participa en la creación de la serie infantil Jota Jota quiere aprender seguridad vial, que ha empezado a emitirse en los canales de Disney.

Los canales Disney Channel y Disney Junior han empezado a emitir la serie infantil Jota Jota quiere aprender seguridad vial. Cada episodio de la serie, de dos minutos de duración, gira en torno a un niño con gran curiosidad que, gracias a la ayuda de su padre, aprenderá hábitos responsables y seguros relacionados con las normas de tráfico, los pasos de peatones, las aceras y la utilización de la bici en la ciudad. La serie se puede ver todos los sábados a las 11.55 horas en Disney Channel. Asimismo, los capítulos se pueden encontrar en las webs www.disney.es/seguridadvial/ y www.losmaspequenosyseguridadvial.com. En esta última, de FUNDACIÓN MAPFRE, los niños también pueden descargarse contenidos para involucrarse más en este proyecto y aprender a moverse con mayor seguridad por su ciudad.

miércoles, 11 de mayo de 2011

El Gobierno Vasco distribuye dos cuentos de seguridad vial

Vitoria, 11 may (EFE).- La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco va a distribuir por las consultas de pediatría de Euskadi dos cuentos infantiles dedicados a formar a los niños en valores de educación vial y concienciarles de los riesgos del tráfico.


Según ha informado hoy el Departamento vasco de Interior, se distribuirán casi 34.000 ejemplares de ambos cuentos, dirigidos concretamente a niños de 4 y 6 años.

El cuento para niños de 4 años se llama "Mikelatsen helburua: mugikortasun segurua" (Mikelats y la Aventura de la Movilidad Segura), mientras que el dirigido a los de 6 años se titula "Mikel eta Sara: lehenengo-lehenengoa, Mugikortasun Segurua" (Mikel y Sara: ¡Cómo mola la Movilidad Segura!).

Los dos libros persiguen el mismo objetivo de promover valores de movilidad segura entre los menores y su contenido debe ser explicado al menor por una persona adulta, habitualmente por sus padres, ha explicado Interior.

Esta iniciativa cuenta con la colaboración del Departamento de Sanidad y Consumo del Gobierno Vasco, encargado de hacer llegar a los profesionales de los centros de salud los ejemplares para su reparto.

Los textos de ambos cuentos son de Xabier Olaso y las ilustraciones de Agurtzane Villate.

La Dirección de Tráfico trabaja desde hace años en común en otros programas de prevención, como el denominado "Hasieratik seguru" (Seguridad desde el comienzo), destinado a informar y sensibilizar a los padres sobre el uso adecuado de los dispositivos de retención infantil homologados para que los menores viajen seguros en los vehículos. EFE



viernes, 29 de abril de 2011

Vota por la infancia

El 22 de Mayo se celebrarán elecciones municipales y más de 8 millones de personas no tendrán voto: todos los niños, niñas y adolescentes. Queremos que nuestros políticos les tengan en cuenta. Por ello, te pedimos que te sumes a nuestras reivindicaciones.


En nombre de los niños y niñas, pedimos a todos los políticos:

1. Más protección contra la violencia y el maltrato. ¿Cómo? Mejorando los sistemas de prevención, detección y atención de las situaciones de riesgo, fortaleciendo el apoyo a las familias y promoviendo la parentalidad positiva.

2. Más seguridad y promoción de la autonomía de los niños, niñas y jóvenes. ¿Cómo? Promoviendo y apoyando iniciativas de las familias, los centros escolares y los propios niños, niñas y jóvenes para que puedan organizar vías seguras que les permitan moverse con autonomía por las calles de sus ciudades.

3. Más zonas verdes y de ocio. ¿Cómo? Habilitando espacios para el ocio y el tiempo libre en su entorno más cercano, de fácil y segura accesibilidad, adecuados para las distintas edades de los niños, niñas y jóvenes.

4. Más espacios de convivencia e integración. ¿Cómo? Desarrollando programas educativos, socioculturales y deportivos que fomenten la convivencia intercultural y los valores de la diversidad y la no discriminación.

5. Más participación. ¿Cómo? Mediante la creación o el fortalecimiento de Consejos Municipales de niños y niñas. Los niños y las niñas también son ciudadanos y ciudadanas y deben ser protagonistas de sus comunidades. Ser menor de edad no es ser menor en derechos y deben ser tomados en serio.

Durante los próximos 2 meses, haremos llegar nuestras propuestas a los distintos grupos políticos. Queremos que los candidatos se comprometan a tomar medidas para asegurar que los espacios y servicios públicos se adapten a las necesidades y derechos de los niños y niñas.

El viernes previo a las elecciones presentaremos las firmas recogidas a los presidentes de los distintos partidos políticos para insistir en la necesidad de que sus candidatos se comprometan a adoptar medidas que garanticen los derechos de los niños y niñas.

Para votar, pincha aquí.

miércoles, 23 de marzo de 2011

Ningún niño sin sillita

Desde 2008 FUNDACIÓN MAPFRE y Ford trabajan conjuntamente para promocionar y fomentar la seguridad vial infantil a través de distintas acciones.



Dentro de este acuerdo de colaboración se enmarca la campaña conjunta que han puesto en marcha ambas entidades y que está dirigida a facilitar a los clientes de los talleres de la Red Ford, sillas infantiles homologadas, preparadas para transportar niños desde los 9 a los 36 kilos.



Los resultados de esta iniciativa han sido excelentes. Desde que empezó a funcionar la primera campaña, los cerca de 140 concesionarios de la Red Ford han distribuido más de 33.200 sillitas entre sus clientes. Por este motivo, y bajo el lema “La seguridad infantil no tiene precio”, ambas entidades inician ahora una nueva campaña para continuar incentivando y promoviendo la instalación de estos dispositivos de retención infantil, así el correcto uso de los mismos. De esta manera ponen a disposición de los padres una silla infantil homologada con coste 0, ya que, al igual que en la anterior campaña, el importe de su adquisición (65 euros) será devuelto en las sucesivas revisiones mecánicas que se produzcan en los talleres de la Red Ford.



Esta iniciativa no se limita a los vehículos de la marca Ford, sino que está abierta a cualquier modelo de cualquier marca que se someta a alguna intervención mecánica en los talleres de la Red Ford.



La seguridad, una prioridad



Desde sus inicios, hace ya más de un siglo, la seguridad tanto activa como pasiva es uno de los pilares básicos de Ford. Así, todos los aspectos de un nuevo modelo, desde el mismo momento del diseño del mismo, son evaluados desde el punto de vista de la seguridad. Esto permite superar los elevados niveles de seguridad que exige la severa normativa interna de Ford, y por lo tanto, los ensayos establecidos por las normativas internacionales.



En este sentido, la llegada de la nueva gama Ford C-MAX ha supuesto un paso más en materia de seguridad, no sólo para Ford sino también para el segmento de los monovolúmenes compactos, ya que introduce una serie de avanzadas novedades tecnológicas en su equipamiento tradicionalmente propias de segmentos superiores.



Así, por ejemplo, presenta la función Power Child Locks o seguros de puertas para niños activados electrónicamente, que permite que el conductor active o desactive electrónicamente los cierres de puerta infantiles a través de un interruptor simple ubicado en el panel de la puerta del conductor, que también controla la función de desactivación de la ventanilla eléctrica trasera. Los cierres se desconectan de forma automática en caso de accidente, y comparado con los cierres mecánicos convencionales para niños, que son más engorrosos de usar, el sistema electrónico fomenta su uso más frecuente por parte de los conductores, mejorando así la seguridad para los niños que viajen en los asientos traseros.



Además, la versión siete plazas Grand C-MAX incorpora el nuevo sistema Rear Seat Beltminder o recordatorio de cinturones de seguridad traseros, que alerta al conductor si alguno de los pasajeros de la segunda o tercera fila de asientos no tienen sus cinturones correctamente abrochados. El conductor recibe un aviso visual en el panel de instrumentos, junto con un pitido audible. El sistema también ofrece señales de aviso si se desabrocha un cinturón de seguridad durante el viaje. Esta función es especialmente valiosa si hay niños pequeños viajando en el coche.



En la misma línea, todos los asientos traseros montan cinturones de seguridad de tres puntos en el C-MAX y en el Grand C-MAX, mientras que la pareja de asientos exteriores de la segunda fila están preparados para anclajes ISOFIX en ambos modelos. Una vez más estos avances en seguridad están avalados por las pruebas independientes Euro NCAP, donde la nueva gama Ford C-MAX acaba de obtener la máxima valoración posible que otorga el ensayo: las cinco estrellas en seguridad.

Convocado el IV Concurso Escolar de Educación Vial



El objetivo del IV Concurso Escolar de Educación Vial es contribuir en la formación y educación vial de niños y jóvenes

Los accidentes de tráfico representan en la actualidad un grave problema que afecta a toda la sociedad. Una forma de participar en la prevención de los accidentes de tráfico es mediante la creación del Parque Infantil de Tráfico de Segovia, concibiéndole como un recurso didáctico, complementario y de apoyo a la Educación Vial. Consistente por tanto en unas instalaciones dotadas de elementos precisos para que los niños practiquen sus conocimientos teóricos – prácticos sobre circulación, semejantes o similares a los que se van a encontrar en las vías públicas.




Por todo ello el Ayuntamiento de Segovia convoca el IV CONCURSO ESCOLAR LOCAL DE EDUCACIÓN VIAL; con la celebración de este concurso se trata de incentivar la realización de programas de Educación Vial, donde los niños y jóvenes tendrán que mostrar sus conocimientos teóricos y habilidades prácticas en diversas pruebas, en las que conduciendo Karts y Bicicletas pondrán en práctica las enseñanzas recibidas en materia de Seguridad Vial.



Esta cuarta edición del concurso se celebrará el sábado 4 de junio a partir de las 10:30 horas en el Parque Infantil de Tráfico, una instalación dotada de los elementos necesarios para que los niños puedan practicar sus conocimientos teóricos y prácticos sobre circulación.



En el concurso pueden formar parte los centros de enseñanza que hayan participado en la programación del Parque Infantil de Tráfico durante este curso escolar 2010-2011, eso sí, previa inscripción enviando la solicitud al propio Parque Infantil de Tráfico (calle Hermanos Larrucea s/n), mediante fax al número de la Policía Local 921 44 43 72 o por correo electrónico a policia.local@segovia.es.



Cada centro escolar puede presentar tres alumnos como máximo, nacidos en 1.998, 1.999 y 2.000. En el caso de que el Centro cuente con más participantes se celebrará una preselección el sábado, 7 de mayo, en el Parque Infantil de Tráfico.



El concurso tiene dos categorías, individual y por equipos, y consta de una prueba teórica relativa a normas y señales de circulación y otra práctica para comprobar la destreza de los niños y jóvenes con las bicicletas y karts.



Todos parten con una puntuación de 250 puntos que se irá reduciendo a medida que se produzcan los errores o infracciones que se considerarán graves, penalizadas con tres puntos, (no detenerse ante una señal de stop, adelantar en curva, pisar o rebasar la línea continua o circular a velocidad inadecuada, entre otras); menos graves, penalizada con dos puntos, (no observar antes de maniobrar o levantarse del sillín de la bici); y otras faltas penalizadas con la pérdida de un punto (tropezar con los bordillos o colocarse incorrectamente en el cambio de dirección).



Los tres primeros clasificados, en la categoría individual, recibirán un trofeo y una bicicleta.



A los equipos que queden en primer y segundo lugar se les entregará una medalla y un juego de luces para la bicicleta de regalo, y para el centro de enseñanza un trofeo y un vale de 250 y 200 euros, respectivamente, para material deportivo.



De todas formas, todos los componentes de los equipos que participen en el Concurso recibirán su correspondiente diploma y regalos.



Con esta actividad el Ayuntamiento pretende contribuir a transmitir a los niños y jóvenes segovianos valores, actitudes y comportamientos adecuados que les permita desenvolverse de forma segura en nuestro entorno, como peatón, viajero y conductor.

lunes, 28 de febrero de 2011

A favor de la reducción de velocidad

Quizá hayan sido las formas y no el fondo de la cuestión, lo que han hecho que una medida razonable y justificada, se convierta en algo que ha producido rechazo por una parte de la población, que por cierto es a la que más se oye.


Quizá, o mejor dicho, seguro, hay otras medidas más eficaces, que requieran más trabajo adoptarlas y sobretodo más compromiso, como los coches eléctricos, la mejora de infraestructuras en transportes públicos, la promoción de uso racional del coche, los carriles exclusivos para transportes públicos…. Todo esto no se puede hacer en un día, la reducción de la velocidad, como hemos visto, sí se puede.

Quizá parezca que esto no es más que una cortina de humo de nuestro gobierno, para que no nos preocupemos de lo que realmente deberíamos estar hablando: paro, economía, temas sociales….

Pero si tenemos que opinar sobre la medida de reducir la velocidad en autopistas y autovías, nuestra opinión es positiva. Saliendo del debate energético y medioambiental, el cual obviamente es importante y sobre el cual es obligatorio remitirse a los informes técnicos que existen de las propias marcas – El gobierno debería haber aportado un informe riguroso, y no dar unas meras estimaciones -, en lo que se refiere a la Seguridad Vial, la medida es positiva.

Hay personas que se sienten seguras en su coche a 150 km/h, hay pilotos que se pueden “dormir” a 110 en una autovía, hay otros que ganan mucho dinero, son jóvenes y tienen grandes y potentes coches… y les gusta la velocidad, y hay gente que habla de que en Alemania la velocidad es libre y no tienen accidentes… (deberían informarse mejor). Pero, porque todos tenemos que entender el punto de vista de esta minoría y ellos no pueden entender el de la mayoría. Como conductor “normal”, yo circulo por autopista, y cuando uso el carril izquierdo para adelantar, no me apetece que de repente un sujeto se posicione pegado a mi tubo de escape, y tenerlo a menos de dos metros de mis hijos que van sentados en los asientos traseros, simplemente porque “el se siente seguro circulando a 180”.

Sin ánimo de generalizar, y con todos los respetos, también ese sujeto no entiende que yo estoy mejor sin aspirar el humo de su cigarrillo (si fuma) o que escuche sus conversaciones telefónicas cuando viajo en tren, o que pise la caca que ha dejado su perro…

En definitiva, quizá cuando seamos mayores, cuando sepamos respetarnos y cuando seamos consecuentes con nuestros actos… podremos darle más importancia a las prisas.

sábado, 19 de febrero de 2011

Los escolares de Onil realizan prácticas de educación vial en un parque móvil de tráfico

Los escolares de Onil van a poder poner en práctica las clases que han recibido de educación y seguridad vial gracias a un parque móvil infantil de tráfico. El circuito va a pasar por todos los colegios de la poblacíon, pero, además, se organizará una jornada de puertas abiertas para que "de forma particular cualquier niño acompañado de sus padres pueda hacer prácticas de conducción en bicicleta", según ha manifestado el inspector jefe de la Policía Local de Onil, Antonio Palazón.


La instalación y el uso del parque, que está en funcionamiento desde el pasado martes 1 de febrero, la está gestionando el departamento de Educación Vial de la Policía Local. Asimismo, pretenden lograr una educación cívica adecuada para, en un futuro, conseguir conductores solidarios tanto con las normas como con el resto de usuarios de la vía.

jueves, 13 de enero de 2011

Concurso de logotipo 'Parque infantil de tráfico de Chipiona'


CHIPIONA.- El Ayuntamiento de Chipiona, a través de la Delegación de Seguridad Ciudadana y la de Educación, ha convocado un concurso de logotipo para el PARQUE INFANTIL DE TRÁFICO, de acuerdo a las siguientes bases:PRIMERA.- El concurso tiene por objeto la creación de un logotipo que identifique al Parque Infantil de Tráfico de Chipiona en todos los ámbitos, y a la vez se constituya y erija como la imagen representativa del mismo, para ser reproducido, con sus distintas variaciones, en cartas, cuartillas, sobres, prensa escrita, paneles informativos, pancartas, web, soportes multimedia y merchandising. Podrá estar inspirado en cualquiera de los elementos relacionados con la Educación y la Seguridad Vial, y a su vez incluir algún elemento identificativo de Chipiona.SEGUNDA.- El concurso está abierto exclusivamente a jóvenes de Chipiona que cursen estudios en Bachillerato y Ciclos Formativos. TERCERA.- Los trabajos presentados deberán ser obligatoriamente originales e inéditos, por lo tanto no habrán sido presentados a ningún otro concurso, de ello deberán dar fe los participantes en el Boletín de Inscripción que se adjuntará a los trabajos presentados.CUARTA.- Cada autor podrá presentar un único trabajo, que deberán acompañarse de un lema. Los trabajos se presentarán a color y en formato DIN-A4 apaisado. QUINTA.- Los trabajos, que deberán ser necesariamente originales, tendrán de plazo máximo para su entrega hasta el Lunes día 07 de Febrero de 2011, a las 14,00 horas al profesor (a) de Dibujo de su respectivo centro de estudios, acompañado del boletín de inscripción debidamente cumplimentado.El plazo de presentación de las obras comienza el día Lunes 17 de Enero de 2011 y finalizará el Lunes 07 de febrero a las14,00 horas. Las presentes bases se publicarán en el tablón de anuncios del Ayuntamiento de Chipiona, en el tablón de anuncios de la Jefatura de la Policía Local y en el blog del Gabinete de Educación Vial de Chipiona en la siguiente dirección: http://educacionvialchipiona.blogspot.com.Los trabajos entregados fuera de dicho plazo no serán admitidos.SEXTA.- El premio consistirá en un casco integral de motocicleta homologado, y material diverso relativo a la Seguridad Vial, que se entregará al autor del trabajo que sea elegido y declarado ganador por el jurado.SÉPTIMA.
- El premio podrá declararse desierto si los trabajos presentados no responden al nivel exigido o a la imagen deseada, a juicio todo ello del jurado. El ganador estará obligado a devolver el premio si el mismo se comprobara que no fuera inédito y, por tanto, absolutamente original o se planteara contienda o reclamación fundada sobre su autoría.OCTAVA.- El jurado estará presidido por el Alcalde del Ilmo. Ayuntamiento de Chipiona o persona delegada por éste, y compuesto, entre otros, por personal Técnico en materia de publicidad y diseño gráfico y un Técnico del área de Educación del Ayuntamiento de Chipiona.NOVENA.-Los trabajos que no hayan obtenido el premio podrán ser recogidos en su integridad por los autores de los mismos en el plazo máximo de dos meses desde la resolución del concurso.DÉCIMA.-El trabajo ganador pasará a ser de la propiedad del Ayuntamiento de Chipiona, siéndole cedido automáticamente los derechos derivados del uso y explotación de los diseños. Esta cesión se realiza sin limitación alguna y a los efectos de la explotación y utilización de los diseños y de su desarrollo, en cualquier clase de soporte gráfico y publicitario que estime oportuno; incluso, pudiendo encargar a terceros su ulterior desarrollo y gestión dado que la propiedad del Ayuntamiento recaerá sobre el diseño en su integridad.Los concursantes se responsabilizarán totalmente de que no existan derechos de terceros en obras presentadas, ni reclamación alguna por derechos de imagen. El hecho de participar en este concurso presupone la total aceptación de las presentes bases y de las decisiones del Ayuntamiento de Chipiona ante cualquier duda de interpretación que pudiera surgir.UNDÉCIMA.- La ceremonia de entrega del premio será en fecha aún por acordar, y el ganador se compromete a asistir a recoger el premio, para el que será avisado con tiempo de antelación suficiente.DUODECIMA.- La participación en este concurso, supone la plena aceptación de las bases.